道岔控制电路应符合下列要求：
1.道岔转换设备的动作，须与值班员的---一致。
2.道岔在任一种锁闭状态下不得启动。
3.道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，单开道岔，均应继续转换到底。
4.道岔因故被阻不能转换到底时，对非调度集中---的道岔，应---经---后转换到原位，对调度集中---的道岔，应自动切---电电路，停止转换。
道岔转换设备故障案例
道岔表示---典型故障一般分三类，一是材质故障，单开道岔示意图，如断相保护器---、沙特堡接点---、电缆断线等；二是机内机械卡阻，如机内异物卡阻、紧固件松脱、加工工艺缺陷等等；三是外界影响，如气温变化季节性调整不当造成卡缺口。
下拉故障造成心轨x1和x2同时空转，一般分三类：一是机械故障，主要是夹持装置固定螺栓断裂造成卡阻；二是机内漏油，主要是阀门的工艺孔、高压油管紧固---造成松动；三是机外漏油，主要是油缸漏油、油管漏油、排气嘴处漏油。
装设外锁闭后，连接销承受的动态力---减小，这也从一个侧面说明外锁闭是延长转换设备使用寿命、做到无维修和少维护的有效措施。
5 综述
综上所述，相对道岔内锁闭而言，单开道岔组成，道岔外锁闭是更， 更符合我国铁路发展需要的道岔锁闭制式，必将得到范围的推广。当然道岔内锁闭作为成熟的道岔锁闭技术，在许多侧线、复式交分道岔上仍被广泛使用，相信经过不断的挖潜改造，道岔内锁闭也会继续为铁路事业作出自己的贡献。
单开道岔示意图-单开道岔-安普工矿器材厂道岔由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂位于林州市定角工业区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前安普工矿器材厂在铁路、地铁用设备器材中享有---的声誉。安普工矿器材厂取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。安普工矿器材厂全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事林州道岔，煤矿道岔，盾构道岔的厂家，欢迎来电咨询。
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