道岔号码,即辙叉号码,山西渡线道岔,它以辙叉角的余切表示。即辙叉角一 边---意一点到另一边的垂直距离与从辙叉心理论jian端沿该另一边到 垂足的距离之比的倒数。如比值为1: 8,渡线道岔图,即为8号道岔;1: 12,即为12 号道岔。
对向道岔,它不是道岔的属性,它仅是指道岔与列车运行 方向的关系。当道岔尖轨jian端与列车开来的方向相对时,则该道岔是“对向道岔”状态。





液压直轨器(弯轨器)是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压工具.本机力矩作用点均衡,调直(或弯曲)钢轨效果理想,---对矿山轻轨应用起来尤为方便。
该机重量轻,渡线道岔线间距,具有操作简单。 使用时,将直轨器弯钩钩住轨头侧面,活塞顶头顶住轨头另一侧,再转动偏心手轮,将直轨器锁紧在钢轨上,此时旋紧放油阀,插入撬棍,即可进行直轨作业。作业完毕,旋松放油阀,待活塞缩回,渡线道岔厂家价格,再反向转动偏心手轮,即可将直轨器从钢轨上抬下。泵油加载前,须检查直轨器在钢轨上安装状态,直轨器要放平,弯钩底面要贴紧钢轨上顶面
手摇道岔操作。扳道员按原有一看、二扳、三确认、四显示的一次作业标准操作也与以往规定有所不同。人工手摇操作三开道岔时,2台转辙机必须同时操作,根据现场道岔实际情况,道岔转换时2台转辙机存在先后次序;人机界面上道岔旁显示的数字是道岔编号,并非室外道岔转辙机的编号,三开道岔的转辙机设置在与其相对应的道岔另一侧,设置方式与其他道岔转辙机不同。因此,扳道员进行手摇操作道岔时必须注意上述2点。为防止扳道员及其他人员误操作,避免出现人为安全---,应分析和研究解决措施和方案。
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