单开道岔供应商-单开道岔-安普工矿器材厂地址

b）尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm，限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。c）道岔的转换阻力不得大于电动(液）转辙机的牵引力，转辙机的牵引力应符合规定标准。d）尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，单开道岔厂家，人工拨动尖轨、心轨，单开道岔，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨至一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm，其余部位不应大于1mm。

3．提速道岔

首先说明一点，提速道岔与普通道岔的---区别在提速道岔上的工务尺寸是零误差的。提速道岔整治范围为道岔及前后100米线路，单开道岔供应商，工务、电务还须完成以下结构强化项目。

⑴工务项目

拉方道岔、整体防爬锁定。

在可动心轨道岔两股翼轨轨头外侧对应位置都用红白相间的油漆准确标记出可动心轨实际的设计标准位置，拉方锁定，---尖趾距离达标。

整治基本轨硬弯，尖轨拱腰、硬弯、翘头，校正基本轨曲折点及矢度。