单开道岔检查步骤-黑龙江单开道岔-安普工矿器材厂电话

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    2024-2-1

郭经理
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多机不同步时造成时间有先后,使尖轨走形不同步,存在别劲现象,此时会听到的反弹声;定反位开程偏差大于8mm时会造成尖轨卡大缺口。

调整标准:---各牵引点开程(锁闭量)大小在同一边且偏差不大于2mm。

4、尖轨滚轮作用力不一致,防跳滚轮过紧产生附加作用力会造成:

(1)斥离轨到不了位造成内卡;

(2)尖轨变形弯曲加大锁闭力。

















锁闭杆与锁闭框磨卡产生阻力检查方法:

(1)观察锁闭杆两侧及锁钩表面是否有明显磨痕及在动作过程中检查上下、左右是否存在点面摩擦的阻力;道岔---后锁闭杆在锁闭框中经敲击要能左右摆动---。

(2)在锁闭位置,单开道岔检查步骤,用扳手固定锁钩横轴,在尖轨与基本轨密贴处顺时针转动锁钩横轴,铁路单开道岔尺寸,感觉整个圆周范围内的锁钩轴的运行松紧度是否一致,如果发现转动过程中的涩滞现象或密贴发生变化时应该及时更换锁勾横轴。






道岔是轨道上一个相对薄弱的环节,黑龙江单开道岔,由于整个轨道是整合式路面,只有道岔是在轨道上进行铺装的,做好道岔的铺装紧固工作尤为关键。为了方便人们出行,单开道岔的定位,铁路轨道多样化。对于不同类型的轨道,道岔模型铺装也有所不同。铁路道岔是轨道上的一个薄弱环节,除了使用铁路道岔进行维修外,还应定期做好铁路道岔的维修工作,以便---地满足列车运输工作。






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