单开道岔结构示意图-安普工矿器材厂地址-安徽单开道岔

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    2024-1-15

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当右侧尖轨锁闭完毕时,左侧尖轨尚未达到规定开口,锁闭杆将继续右移43mm,通过左侧锁钩带动左侧尖轨到达规定位置,同时锁闭杆右凸起沿右锁钩头部下平面滑行43mm完成尖轨的锁闭量,托住右锁钩头部使其不能下转,---右锁钩与右锁闭铁完全锁闭,从而把右侧尖轨锁闭在密贴位置。至此,外锁闭完成了一个道岔的、转换、锁闭过程。对左侧尖轨(密贴一斥离),单开道岔基准股,转辙机的动程220mm=43mm()+17mm(锁钩落下)+160mm(尖轨动程);对右侧尖轨(斥离-密贴),转辙机的动程220mm=160mm(尖轨动程)+170mm(锁钩向上旋转)+43mm(锁闭)。
















铁路道岔的种类有很多,如单开道岔,双开道岔,交叉渡线道岔等,不同的铁路道岔具有不同的特点,可以满足不同的要求。铁路道岔作为铁路上非常重要的设备,除了要做好日常检查及维护,在安装时也需要---注意。避免失误,为后期埋下---。那么,安徽单开道岔,在安装铁路道岔时要注意哪些细节呢?

1、间距方面。道岔为组合运用设备,在不同组装件的铺设施工中,应控制好道岔的间距标准。道岔铺设的轨缝处须严格控制岔枕间距。





1.6  尖轨被挤时,安装装置应---传递挤岔力和切断转辙机表示所需的动程。

1.7  应根据道岔类型、动程、转换阻力选择转辙机型号、规格。

1.8  正线单开道岔尖轨、心轨的牵引点应采用具有动作杆和锁闭杆(注:机内表示杆)双重锁闭功能的转辙机。

1.9  转辙机宜设在线路外侧、便于人工---和维修及电缆径路短的地方;安装装置应满足转辙机在道岔左侧及右侧安装的要求。






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