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对道岔进行适应性调整的目的：适应性调整主要是解决气温变化对道岔运用的影响。通过适应性的调整来迎合天气变化带来的道岔变化，单开道岔厂家，所以此项工作是一项长期的工作，不存在---调整---不变化的误区。

　　缺口调整：随着气温变化加剧，钢轨热胀冷缩，导致道岔力量、表示缺口也随之发生变化。一般来讲，气温上升时，单开道岔供应商，力量变大，气温下降时，单开道岔，力量变小。下图为气温变化时表示缺口的变化。

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　　道岔道床翻浆冒泥主要是由于更换提速道岔时，封时间短，施工准备不足或受既有线纵断面影响致使枕下清碴厚度不足，排水---造成的。---是道岔头、尾处受电务信号机座影响排水，冒泥---。寒冷地区冬季三折原因分析及解决途径“三折”是指钢轨、岔心和夹板折断，是铁路运输的大敌。