(3).同一尖轨（或心轨）几个牵引点的bhj↑前接点并联构成zbhj的自闭电路，---各牵引点要动就动到底，否则13s（或30s）切断。
2.zbhj继电器励磁电路故障分析判断
---道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，当道岔尖轨或心轨的所有道岔bhj都已吸起时，三开道岔供应厂家，而zbhj未励磁吸起，则为该组道岔的zbhj励磁电路故障。
牵引点处的尖轨与基本轨密贴---状况是道岔转换设备首要技术指标。
3、尖轨与基本轨密贴段（俗称竖切部位）
竖切部位要求尖轨与基本轨宏观密贴。
普速道岔的尖轨多采用普通钢轨锻造刨切制成，尖轨刨切部分截面结构较弱，需要在轨腰两侧设补强板进行加强。
在尖轨密贴段牵引点以外的地方采用道岔接头铁、连接杆连接两尖轨，河南三开道岔，增强尖轨的框架刚度。
4、道岔施工完成后，及时在尖轨密贴侧的尖轨与基本轨处安装钩锁器，在尖轨斥离端安装尖轨防护罩。
铁路道岔是铁路上不可缺少的，三开道岔供货，它的出现也减少了大量的铁路道岔修建。铁路道岔也是铁路上较为薄弱的一环，若是没有做好铁路道岔的维护工作，则会对后期的应用造成影响。铁路道岔在使用中也是经过不断改进的，这样才能适用于列车在铁路上的运转。
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